我國首個“中國道路電磁環(huán)境工況”發(fā)布 產(chǎn)學(xué)研共話技術(shù)應(yīng)用與落地

2024-10-09 08:23:0105:08 42
所屬專輯:海外網(wǎng)訊
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2024年9月26日至27日,2024第九屆汽車電磁兼容技術(shù)研討會暨中國道路電磁環(huán)境工況發(fā)布會在合肥成功召開。本次會議由中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心有限公司主辦,會議主題為“汽車電磁安全推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”,國內(nèi)外300余位權(quán)威專家和業(yè)內(nèi)精英齊聚合肥,共同見證這一行業(yè)盛會。

2024第九屆汽車電磁兼容技術(shù)研討會暨中國道路電磁環(huán)境工況發(fā)布會

出席本次會議的領(lǐng)導(dǎo)和專家有中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授蘇東林,中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長兼秘書長王昆,合肥市人大常委會副主任張懷科,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周華,新加坡工程院院士、浙江大學(xué)教授李爾平。中汽中心新能源檢驗(yàn)中心總經(jīng)理高繼東出席會議,副總經(jīng)理任山主持會議。

中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長兼秘書長 王昆

王昆在致辭中提到,隨著《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》的深入實(shí)施,我國質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到了新的高度,質(zhì)量提升工作獲得顯著成果。汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,其產(chǎn)品質(zhì)量不僅影響駕駛者的安全出行,也關(guān)系到我國道路交通環(huán)境的整體安全。中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會將與中國汽車工業(yè)攜手前行,為實(shí)現(xiàn)品質(zhì)消費(fèi)引領(lǐng)美好生活的愿景做出貢獻(xiàn),助力中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

合肥市人大常委會副主任張懷科

張懷科在致辭中指出,合肥高度重視新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升,形成了涵蓋整車關(guān)鍵零部件應(yīng)用配套的集聚五百余家企業(yè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在與中汽中心達(dá)成友好合作,并匯聚一批高端裝備制造業(yè)企業(yè)的背景下,未來將高效銜接各級主管部門,提升經(jīng)商、安商服務(wù)保障,推進(jìn)全域科創(chuàng)發(fā)展戰(zhàn)略。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周華

周華在致辭中指出,科技創(chuàng)新已成為國家戰(zhàn)略博弈的重要關(guān)注點(diǎn),隨著全球汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電動化、智能化、輕量化與數(shù)字化趨勢愈發(fā)明顯,電磁兼容問題日益引起重視,給行業(yè)帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中汽中心作為技術(shù)服務(wù)型的中央企業(yè),將始終堅持以服務(wù)國家和產(chǎn)業(yè)需求為己任,攜手行業(yè)同仁共同實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的目標(biāo)。

中國道路電磁環(huán)境工況發(fā)布

中汽中心新能源檢驗(yàn)中心會議中隆重發(fā)布我國首個“中國道路電磁環(huán)境工況”。工況通過采集分析汽車電磁安全性能故障高發(fā)點(diǎn)的電磁環(huán)境信號構(gòu)建了“典型故障場景”;通過采集分析消費(fèi)者日常典型用車場景的電磁環(huán)境信號構(gòu)建了“典型應(yīng)用場景”;使用標(biāo)準(zhǔn)通信的電磁環(huán)境信號構(gòu)建了“模擬場景”;模擬直擊雷和感應(yīng)雷的電磁環(huán)境信號構(gòu)建了“雷電場景”。工況致力于全面驗(yàn)證國內(nèi)道路實(shí)際使用中的汽車電磁安全性能,消除消費(fèi)者用車焦慮,豐富了電磁抗擾標(biāo)準(zhǔn)的測試場景,完善了電磁抗擾的測試方案,在汽車電磁安全領(lǐng)域具有里程碑意義!

為首批通過“NESTA整車電磁抗擾安全”驗(yàn)證車型頒發(fā)證書和獎杯

同時,中汽中心新能源檢驗(yàn)中心依托“中國道路電磁環(huán)境工況”,重磅推出“NESTA整車電磁抗擾安全”驗(yàn)證。該驗(yàn)證針對整車動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)以及網(wǎng)聯(lián)通信系統(tǒng)等,旨在對上述系統(tǒng)進(jìn)行電磁抗擾安全性能評估。首批通過驗(yàn)證的車型共有9款,分別為:極氪7X、銀河E5、極越01、極越07、星紀(jì)元ET、紅旗EH7、問界M9、星海S7和昊鉑HT。在驗(yàn)證過程中,這些車型均展現(xiàn)了卓越的電磁安全防護(hù)性能。

現(xiàn)場演講嘉賓

主旨報告中,蘇東林院士發(fā)表題目為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車電磁安全問題的思考》的主題報告;李爾平院士發(fā)表題目為《AI賦能的智能網(wǎng)聯(lián)車移動電磁環(huán)境挑戰(zhàn)》的主題報告。技術(shù)報告環(huán)節(jié),20余位專家學(xué)者和業(yè)內(nèi)精英在會議中發(fā)表精彩主題演講,演講內(nèi)容從國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展到研發(fā)技術(shù)更新,從新能力建設(shè)到新型部件測試評價,從試驗(yàn)室數(shù)字化管理到AI技術(shù)在EMC領(lǐng)域應(yīng)用,與會嘉賓就電磁兼容前沿技術(shù)與熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深入探討與交流。

現(xiàn)場演講嘉賓

汽車電磁兼容技術(shù)研討會已連續(xù)舉辦九屆,成功打造出汽車電磁兼容領(lǐng)域的頂級交流平臺,未來將聚焦汽車電磁安全領(lǐng)域新要求、新技術(shù)、新方向,著力促進(jìn)業(yè)界深度溝通與合作,積極推動共創(chuàng)新模式、共享新成果、共贏新時局的行業(yè)生態(tài)。

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