10月9日10時許，在重慶市黔江區(qū)馬家橋施工現(xiàn)場，隨著一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，渝廈高鐵重慶東至黔江段全面進入鋪軌階段。
渝廈高鐵重慶段從重慶主城區(qū)到黔江區(qū)，全長269.5公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分。目前，僅剩重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道還未貫通，正在按施工計劃穩(wěn)步推進。
此次鋪軌線路全長約249公里，總里程約597公里，其中正線約503公里、站線約94公里，另含325組道岔等施工任務。
針對渝廈高鐵重慶段全線橋隧占比高、長軌運輸難度大等實際，中國鐵路成都局集團有限公司、渝黔鐵路有限責任公司組織參建單位多次召開協(xié)調(diào)會議，研究制定裝載技術(shù)方案、牽引重量、牽引方式、運行速度等關(guān)鍵指標，并開展技術(shù)攻關(guān)，解決了多項施工難題。
渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時內(nèi)，為深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，具有重要意義。
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