有句話說的好，人貴有自知之明，國家也是。
諸如法國印度之流，明明就剩二三流國家的命，偏偏什么場合都想坐頭等艙、坐第一排。
明明賬面實力也就是和英國一個層次了，號稱下二常，偏偏還要以獨立自主的大國自居，行一些特立獨行之事，來彰顯自己的所謂實力。
那也沒人管著它。
10月11日起，我們對歐盟進口白蘭地實施臨時反傾銷措施。
這招來得快，狠，準，直接瞄準了法蘭西出口商品中最脆弱的白蘭地。法蘭西這下可委屈了，覺得中方反制太狠，比對美國還狠。
畢竟老美的關稅戰(zhàn)，一上來就是百分百，我們對你也就百分之十幾到四十幾，你要這么激動干嘛呢？你也太毒辣了。
拜托，中美之間，中法之間，那是兩回事，這幾年，我們把老美懟得毫無顏面。我們對法蘭西反制，算是客氣的了。
再說了，老美是什么實力，你法雞又是啥實力呢？
西方人不是都愛講究從實力的地位出發(fā)么？
歐盟對中方電動汽車加征關稅，理由是中方電動汽車存在政府補貼問題。
但是，全球誰不在補貼？德國去年底才取消電動車補貼，比中方還晚一年。
更荒唐的是，歐盟委員會主動發(fā)起調查，還沒等歐洲車企提出申請。
這既不符合WTO規(guī)則，也違背了程序正義原則。中方出手反制，法蘭西卻破防了，又哭又鬧，仿佛受了天大的委屈。
法新社還稱中方出爾反爾，違背承諾。
中方商務部8月29日就說了“暫不采取臨時反傾銷措施”，“暫不”懂嗎？就是隨時可能打下來！
這次歐盟加征關稅，法蘭西是帶頭大哥。
10月4日投票，10國贊成，法蘭西就是其中之一。
這下好了，槍打出頭鳥，白蘭地只是第一槍。
高盧雞又想向老美邀功，又想在歐盟內部擺一下老大的姿態(tài)，更想多吃一些歐盟汽車市場的蛋糕，當然是不希望中方汽車進來了。
而且呢，法雞之前也一直在想讓中方相關企業(yè)在法蘭西投資設廠，并轉讓關鍵技術專利。想現(xiàn)成地把我們的技術拿過去，想的真好。
但法蘭西這次可算踢到鐵板了。中方直接反制白蘭地，讓法蘭西從業(yè)者上街抗議，要求推遲投票。
軒尼詩、人頭馬等行業(yè)大佬也參加了抗議活動。法蘭西葡萄酒行業(yè)擁有4400多座農場，約8.5萬個工作崗位，相關產(chǎn)業(yè)人員在20萬以上。
失去中方市場，很多人將陷入困境。法蘭西決策者們難道不知道中方會報復？法蘭西這次真是偷雞不成蝕把米。
歐盟成員國對中方電動汽車的態(tài)度也并非鐵板一塊，10國贊成，5國反對，12國棄權。
要想提議被擱置，需要15個國家反對，或者反對國人口達到歐盟的65%。
德國就投了反對票，因為中方市場是德國汽車最大的單一市場。
德國試圖依托中方產(chǎn)業(yè)鏈和低成本，走新能源賽道，打開全球市場。
意大利也投了贊成票，畢竟意大利汽車產(chǎn)業(yè)也沒落了，跟法蘭西心思一樣。
其他小國家多數(shù)投了棄權票，因為他們壓根沒有汽車產(chǎn)業(yè)，分不到蛋糕。中方這次反擊，掐住了法蘭西白蘭地的脖子。中方是全球最大的烈酒單一消費市場，占全球烈酒超過30%的份額。
所以別看法蘭西出口到中方的只占總出口的23%，但這一部分受到?jīng)_擊，會直接擾亂整個法蘭西白蘭地產(chǎn)業(yè)。
中方這次反制，算是給法蘭西上了一課。法蘭西老是高估自己的實力，這次算是栽了個大跟頭。中方商務部透露，還在研究提高大排量燃油車關稅問題。
這招主要針對意大利，畢竟意大利豪車多，排量都大。
但要想收拾法蘭西和意大利，最致命的一招應該是奢侈品。
這兩個國家都是奢侈品大國，全球奢侈品品牌前十法蘭西占五個，意大利占兩個。
奢侈品太掙錢，簡直就是一本萬利。
這上哪兒講理去？法蘭西這次真是搬起石頭砸自己的腳。中方過去給足了法蘭西面子，但法蘭西卻沒給中方核心產(chǎn)業(yè)電動車面子。
這次白蘭地反制只是開始，如果談不攏，奢侈品市場這一刀最終還是要砍下來。法蘭西這下可長記性了，高傲的歐洲人終于聽懂了一句話：朋友來了有美酒，敵人來了有獵槍。
這次把法蘭西白蘭地都倒了，再求上門，小馬哥都得站著敬酒一口悶了！
其實中歐貿易戰(zhàn)，雙方都有損失。
但中方這次反擊，算是給歐盟上了一課，讓他們知道中方不是好惹的。
貿易戰(zhàn)沒有贏家，最好的解決方式還是通過談判和協(xié)商來解決分歧。
以后在處理中歐關系時，恐怕得更加謹慎和務實了。
畢竟，貿易戰(zhàn)打的是經(jīng)濟，傷的是民心，最終損害的還是雙方的利益。中方這次反擊，也展示了中方維護自身利益的決心和能力。
法國這回，是正兒八經(jīng)挨刀了，也好，給它刮骨療毒，好好給它治治病，讓它清醒一下。
最后想說一句：貿易戰(zhàn)沒有贏家，合作才能共贏。
只有中歐雙方能夠攜手共進，并共同推動全球經(jīng)濟的穩(wěn)定和發(fā)展。
畢竟，這符合雙方的共同利益，也符合全球人民的期待和愿望。
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