[日語(yǔ)口語(yǔ)]第38回ニュース＆日本の若者と車(chē)[日語(yǔ)聽(tīng)力]

新型コロナ感染の志村けんさんが29日夜に死去

中日スポーツ3/30(月) 11:25配信 より引用?抜粋

國(guó)民的人気を誇った「ザ?ドリフターズ」で活躍し、笑いの一時(shí)代を築いたタレントの志村けん（しむら?けん、本名志村康徳＝しむら?やすのり）さんが29日午後11時(shí)10分、新型コロナウイルスによる肺炎のため死去しました。70歳でした。
　志村さんは今月17日に倦?。à堡螭郡ぃ?/span>感の癥狀があり、自宅で靜養(yǎng)。19日になって発熱や呼吸困難の癥狀があり、20日に訪問(wèn)診察した醫(yī)師の判斷で東京都內(nèi)の病院に搬送されました。そこで重度の肺炎との診斷を受けて入院し、その診察の際、新型コロナウイルスの感染が疑われたため、検査を?qū)g施し、23日に感染が判明しました。所屬事務(wù)所は25日に志村さんの感染を発表していました。

日本の若者と車(chē)

　ここからはトークコーナー、今日のテーマは「日本の若者と車(chē)」でお送りします。日本では18歳になると車(chē)の＊1免許を取ることができます。ということで高校3年生の夏休みの段階で18歳になっている人は夏休みを利用して教習(xí)所自動(dòng)車(chē)學(xué)校に通いますまた高校卒業(yè)して春休みがだいたい2、3週間ありますのでその間に集中して免許を取りに行くという人も結(jié)構(gòu)いるんですね。さて、その若者と車(chē)なんですが2000年ぐらいから若者の車(chē)離れという言葉が聞かれるようになりました。これは今の若者は車(chē)に興味がなくなった、車(chē)を買(mǎi)わなくなったということなんですよね。

　あの、その前の年代の時(shí)っていうのは、とにかく若い世代の人達(dá)特に男性なんですが、まず一生懸命お金を貯めてその後に＊2ローンを組んで自分の好きな車(chē)を買(mǎi)う。これが一つの目標(biāo)っていう時(shí)代が確かにありました。でも今はちょっと事情が違うようです。

　まず若者は、車(chē)を買(mǎi)うという選択肢をあんまり選ばなくなったみたいなんですよね。その一つにはやっぱり世の中全體のお給料が下がっていて、みんなお金がなくなったっていうこともあると思いますし、その昔には無(wú)かったスマートフォンとかインターネットそれに関連したお金を使うっていうことが、今は結(jié)構(gòu)増えてきましたよね。だから若者のみなさんにとっては自分のお給料の使い道が車(chē)ではないところに向いてきたっていうことだと思うんです。

　確かに若い人たちが自分のお給料だけで1臺(tái)の車(chē)を保有するって結(jié)構(gòu)高いと思うんですよねだって毎月の＊3ガソリン代ももちろんかかりますし自動(dòng)車(chē)稅も払わなければいけません。そして何年かに一遍は安全な車(chē)であることを検査するための車(chē)検にもお金がかかるし、なんといっても日本は駐車(chē)場(chǎng)料金がとても高いんです。これはですね都市部と田舎ではだいぶ差があるんですが、例えば東京を例にとってみた時(shí)に、あのー、自宅に一人暮らしをしていて、もし車(chē)を所有するのであれば、あの、毎月のおうちの家賃もとても高いんですが、駐車(chē)場(chǎng)も場(chǎng)所が都心になりますと高い所だと3萬(wàn)円から5萬(wàn)円するぐらいで、安いアパートだったら借りられてしまうぐらいの値段なんですよね。これじゃあ＊4とてもじゃないけど車(chē)を所有することはできません。

　車(chē)に乗ってどこかに出かけた時(shí)には、好きなようにどこでも車(chē)を停めていいわけではないですよね。必ず駐車(chē)場(chǎng)に停めなければなりません。都會(huì)の場(chǎng)合では10分100円、1時(shí)間停めると600円という値段が普通なんですね。だから例えば友達(dá)と會(huì)ってご飯を食べたりおしゃべりをして、3時(shí)間ぐらい車(chē)を停めたらその時(shí)點(diǎn)で2000円ぐらいかかってしまうんですよ。これ、そんなに＊5しょっちゅう停められないですよね。

　こういったことを考えると、若い人たちが車(chē)を持たなくなったっていうのはなんかわかる気がしませんか？

　ただこの若者の車(chē)離れっていうのは、車(chē)そのものに若い人たちが興味を失ったということでもないようなんです。というのは、あの、カーシェアリングというのが最近出てきまして、レンタカーとはちょっと違うんですが、レンタカーっていうのは必要なときにだけそのレンタカー屋さんに行って、時(shí)間で車(chē)を借りて來(lái)るっていうものですよね。そしてまた返すというものですよね。カーシェアリングっていうのは、一臺(tái)の車(chē)を何人かで所有するっていうものなんです。ですからオーナーが自分一人ではないので、負(fù)擔(dān)がとても軽くなるっていう事ですよね。この需要が結(jié)構(gòu)増えてきているようなんです。

　また、マンションによってはマンションのサービスの中にカーシェアリングが含まれているというのもあるようです。マンションそのものに何臺(tái)か車(chē)が用意されていて、そのマンションに住んでいる人であれば事前に何時(shí)から何時(shí)まで使いたいですというふうに予約をしておくと、自由に使うことができる。自分の住んでいるマンションの駐車(chē)場(chǎng)にその車(chē)が停めてあるのでとても便利ですよね。現(xiàn)代はこうしたサービスがだんだんと人気になっているようです。

　ただこの車(chē)と若い人との関係ということでもう一つ気になることがあるんですが、これは住んでいる場(chǎng)所が都會(huì)かそうでないかによっても大きく違うんです。例えば、私は東京人だったんですが、あのー、東京の場(chǎng)合には都心を中心として、例えば地下鉄は網(wǎng)の目のように張り巡らされていますし、それ以外、地上でもたくさんの電車(chē)が走っています。東京都內(nèi)では隣の駅には、大體歩いて行けてしまうほどの距離で非常に近いんですね。ですから、どこに行くのもとても便利なので、車(chē)は渋滯するしお金もかかるので、ほとんどいらないと考えている人が多いんですよ。

　でも田舎の場(chǎng)合はそうじゃありません。駅から家まで、徒歩ではとてもいけないぐらいの距離、例えば30分とか40分離れているのは當(dāng)たり前。そして駅に著いても、電車(chē)の本數(shù)が1時(shí)間に一本とか二本とか、それはもう當(dāng)たり前なんですね。ですから田舎の場(chǎng)合には基本的に車(chē)に乗る生活が當(dāng)たり前と考えている人が多いので、若い人も學(xué)校を卒業(yè)したら一番最初に免許を取る。これが當(dāng)たり前なんです。でも都會(huì)に行くと免許すら持っていないという人が結(jié)構(gòu)多くて、東京に上京した地方の人はそれを聞いて大変驚くそうなんです。ちょっとだから、感覚が違うんですよね。

　都會(huì)の場(chǎng)合には駅から20分も30分も離れているという家はそんなにありません。20分30分歩いてしまうと、もう別の駅に到著してしまうので、とにかくそんなに不便なところがありませんので、車(chē)が無(wú)いといけないという感覚がそもそもないんですよね。実家でも車(chē)を所有していないというお宅も結(jié)構(gòu)あります。

　 まあ田舎でも、これからは高齢者の人數(shù)がどんどん増えていくと、自分で車(chē)を運(yùn)転するのは非常に危険なので、車(chē)との関わり合いが少しずつ変わってくるかもしれませんね。トークコーナー、今日のテーマは「日本の若者と車(chē)」でした。

＊1免許＝駕照

＊2ローンを組んで＝利用貸款

＊3ガソリン＝汽油

＊4とてもじゃないけど＝很不容易

＊5しょっちゅう＝經(jīng)常，常常

東京地下鉄