一個(gè)城市的空間是靠馬路來延伸擴(kuò)展的。如果把一個(gè)城市比作人的大腦的話,馬路就是腦神經(jīng),人就是腦細(xì)胞。人是通過馬路才感覺到整個(gè)城市的脈搏在跳動(dòng)。
本書在編排上以上海軌道交通運(yùn)營線路(信息截至2008年7月)為基礎(chǔ),從出行者的實(shí)際需求出發(fā),一改以往類似書籍按行政區(qū)域分類的習(xí)慣。
當(dāng)然,這種編排結(jié)構(gòu)上的新的嘗試,意在給讀者一種新的“指引”,僅表示大體方位與走向,其中某些馬路還要在軌交站點(diǎn)周圍換乘其他公交線路才能到達(dá)。由于公交信息比較繁雜,恕不一一標(biāo)注。
書中“地標(biāo)”的資訊來源于上海市文物管理委員會(huì)200...
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