12月6日，《中國紀檢監(jiān)察報》刊文披露了原海南省生態(tài)環(huán)境保護廳黨組書記、廳長鄧小剛案細節(jié)。
鄧小剛，男，1966年1月出生，1990年7月參加工作，1996年5月加入中國共產(chǎn)黨。曾任國家計委國民經(jīng)濟綜合司干部、主任科員。
文章稱，1994年，在“十萬人才下海南”的熱潮中，鄧小剛自北京南下開啟了28年海南工作生涯。他是領(lǐng)導同事眼中公認的“學者型”官員，39歲就被組織任命為省發(fā)展與改革廳副廳長，踏上了仕途的“快車道”。然而，順風順水的職位升遷，以及缺乏磨礪和必要的思想沉淀，使鄧小剛養(yǎng)成了表面文雅謙和，骨子里卻放縱自傲、膽大妄為的性格，大搞權(quán)錢交易，肆意對抗黨中央重大決策部署，踐踏紀法底線，“靠環(huán)保吃環(huán)保”，徹頭徹尾淪為了金錢的奴隸，最終以一名犯罪分子的身份“收場”，為自己的政治生涯畫上了句號。
其中在2017年下半年，中央環(huán)保督察組督察海南，發(fā)現(xiàn)三亞鳳凰島二期工程項目建設嚴重破壞海洋生態(tài)環(huán)境，要求海南省做好整改工作。隨后，海南省委省政府成立環(huán)境保護督察整改工作領(lǐng)導小組，由時任海南省生態(tài)環(huán)境保護廳黨組書記、廳長鄧小剛具體負責環(huán)保督察整改工作的組織協(xié)調(diào)、推進和督辦。
澎湃新聞注意到，三亞鳳凰島二期填海項目破壞生態(tài)環(huán)境問題已被多次通報。
這是一個人工填海造島項目，一期填海36.53公頃，形成1號人工島，2003年竣工后，附近海岸線明顯出現(xiàn)了沙灘退化現(xiàn)象。在此情況下，有些領(lǐng)導干部依然為了“政績”，加快二期開發(fā)建設，使得立項、規(guī)劃、審批、建設各環(huán)節(jié)，都存在違規(guī)違法問題。2016年，歷時約兩年，鳳凰島二期主體填海完成，形成2號人工島，占海49.96公頃，1、2號人工島連接線占海1.12公頃。
據(jù)官方早前通報，在鳳凰島二期項目建設上，海南省政協(xié)原副主席、時任三亞市市長王勇違規(guī)推動填海項目，并且造成了嚴重的后果。在鳳凰島二期圍填海問題整改上，海南省委原常委、三亞市委原書記童道馳對中央環(huán)保督察整改要求陽奉陰違，甚至公然對抗。兩人因嚴重違反政治紀律和政治規(guī)矩，且存在其他嚴重違紀違法問題，先后被中央紀委國家監(jiān)委立案審查調(diào)查，最終受到黨紀國法的嚴肅懲處。
作為海南省生態(tài)環(huán)境的“守門員”，鄧小剛也在問題整改過程中把權(quán)力變成了與商人老板進行利益交換的“籌碼”。
《中國紀檢監(jiān)察報》報道披露，鳳凰島二期項目實際控制人曾某某為了應付整改和減少整改費用，請托鄧小剛對該項目環(huán)保整改情況予以關(guān)照。面對巨大的金錢誘惑，鄧小剛將公權(quán)私相授受，不要求項目方根據(jù)權(quán)威評估結(jié)論實施整改，不組織人員對整改情況進行檢查驗收，致使該項目從中央環(huán)保督察反饋問題整改措施清單中銷號，鄧小剛也“如愿”拿到了500萬元的“感謝費”。
2019年7月，中央第三生態(tài)環(huán)境保護督察組再次指出鳳凰島二期存在的問題，明確要求海南整改。2020年1月，鄧小剛再次應長期有利益勾連的曾某某請托，以在文件上批示、會商時直接表態(tài)等方式為項目方提供支持以規(guī)避整改。
報道稱，2021年初，由于鳳凰島項目存在問題整改不到位，生態(tài)環(huán)境部工作組到海南調(diào)研，要求全部拆除鳳凰島二期項目、恢復原狀。此時的鄧小剛?cè)圆恢诟摹㈥柗铌庍`，甚至在調(diào)任海南省交通運輸廳廳長后，依然想方設法幫助鳳凰島項目出謀劃策，甚至親自動手幫企業(yè)修改相關(guān)材料，尋找免于拆除鳳凰島二期項目的政策依據(jù)，妄圖幫助企業(yè)蒙混過關(guān)，成了吃里扒外的“內(nèi)鬼”。
公開資料顯示，鄧小剛于2020年6月由海南省生態(tài)環(huán)境廳長調(diào)任海南省交通運輸廳廳長，2021年11月前后任海南省地質(zhì)局黨組副書記、局長，2022年7月宣告落馬。
2023年7月，鄧小剛因犯受賄罪，被判處有期徒刑十四年六個月，并處罰金人民幣三百五十萬元。在懺悔錄中，鄧小剛表示，組織對他不薄，海南對他不薄?；叵脒@些年腐化墮落的歷程，他愧對組織的關(guān)懷和培養(yǎng)！愧對海南的包容與厚愛！
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