據(jù)上游新聞報道，近日，深中通道正式通車試運營后，離口岸和地鐵站最近的幾個商圈，一到周末就擠滿香港人。
根據(jù)香港入境事務處數(shù)據(jù)，6月29日至30日共103.7萬人次港人出境，其中79.7萬人次北上，占比約77%。單日出境數(shù)據(jù)方面，29日有55.4萬人次出境，其中約41.9萬人次北上。30日則有48.4萬人次港人出境，其中約37.7萬人次北上。
周末臨近口岸的商場，“含港量”極高。不少香港人為了打卡某家網(wǎng)紅店，寧愿花上幾個小時排在幾道彎的長隊后面等候，就連凌晨的街頭，也能看到一些港人吃著宵夜、散著步。
為了探索深圳，香港人會下載內(nèi)地APP，并在社交平臺上發(fā)帖，希望網(wǎng)友整理出一個適合在深圳的購物“港人版攻略”。許多深圳市民對香港人的到來表示歡迎，他們甚至愿意主動避開港人較多的商圈，只為讓香港人能有更好的體驗感。
【1】退休香港老人錯峰出行到深圳消費
在深圳超市里，香港市民李女士看著貨架上的榴蓮，用不太熟練的普通話向工作人員詢問該如何挑選榴蓮。挑選完后，李女士卻又在自助機旁邊犯了難，不知該如何支付，商超的工作人員似乎看出她的窘迫，細心講解著支付的步驟。
這一幕幾乎會發(fā)生在每一個“初來乍到”的香港人身上。該店工作人員介紹，每逢周末，超市就會出現(xiàn)大批提著大包小包的香港人，買菜經(jīng)常是買一車回去。當支付遇到問題時，她就會站在客人旁邊解答如何支付，“下載APP后，按照步驟來就可以買單?！庇胁糠珠T店為方便港客購物，可支持港元電子支付。
已經(jīng)退休的香港大爺王全說，他和妻子喜歡在人少的工作日前往深圳消費，“人少，不用到處排隊?！彼看蝸砩钲?，都會帶一個小行李箱、一個雙肩包和一個手提袋，里面裝滿各種各樣的熟食?！拔姨貏e喜歡鹽焗雞，清蒸一下就好了，只要三十幾塊錢，在香港也沒有?！?/p>
王全家離福田口岸較遠，坐地鐵過來花了一個半小時。上午十點，他和妻子才順利過關(guān)，坐地鐵來到商超附近的酒樓吃早茶，接著在人均300的自助餐廳里吃了午飯，“自助餐什么都有，品質(zhì)也很不錯，吃飽了晚飯也不用吃了。如果是在香港的話，估計要六百塊錢一位?！?/p>
7月份的深圳天氣炎熱，吃完飯后，他會在冷氣十足的商場里逛逛，妻子則是找付費按摩?！跋愀弁恋刭F所以地方小，深圳商場規(guī)模大，可以容納很多娛樂設(shè)施，逛起來也比較舒心?！蓖跞f。
住在香港居屋（居屋是由政府或房協(xié)興建，扣除地價后出售給中低收入的市民），今年66歲老人劉慶于說，去年2月，深圳、香港兩地的過關(guān)口岸全面恢復后，他就愛往深圳跑。香港老人乘坐交通工具有優(yōu)惠，劉慶于一般乘坐2元的巴士到深圳，由于到羅湖口岸收費要10元，所以他優(yōu)先選擇福田口岸。
“深圳市場挺注重健康和安全的，處處都很整潔干凈?！眲c于喜歡拉著小推車跑去深圳買菜，一買就是一個星期的量，每次買菜都會將小推車塞得滿滿當當。為了方便攜帶入關(guān)，真空包裝的牛肉丸、豬肉丸等是劉慶于的必買之物，蔬菜、水果也會購買，通常會更注重價錢和新鮮度。
從前的各大通關(guān)口岸，到處都是拎著超大行李箱往返兩地的深圳人?，F(xiàn)在，拉行李箱的變成了香港人。對于這種“反向消費”的現(xiàn)象，王全說這是一個必然的結(jié)果，“哪里的東西好，大家就往哪里消費?！彼J為深圳比香港物價低、商品質(zhì)量好、種類多，也更加宜居，“有時候，真想搬到深圳去住?！?/p>
而劉慶于則認為來香港消費的人，一般會購買免稅的奢侈品，比較有針對性，例如化妝品、名牌衣服、手機，“香港人去深圳消費沒什么針對性，看到什么就想買什么?！?/p>
【2】“香港賺錢深圳花”
隨著被港人北上熱潮的掀起，越來越多香港人習慣“香港賺錢深圳花”，他們把香港看作賺錢的地方，將娛樂重心放在深圳。
在香港上班，月薪三萬的林琳說，周五晚上下班后，她都會坐幾十分鐘的地鐵過關(guān)前往深圳放松?！耙话憧诎稌谑c前關(guān)，有時候玩的晚了，還會在深圳酒店住兩個晚上，周末吃早茶、逛街，周日再回香港?！?/p>
香港年輕人也很好分辨?！八麄儠┮簧砻?，打扮得很精致。”林琳說，很多畢業(yè)生剛進入社會工資普遍為在萬元以上，而香港的奢侈品不用交關(guān)稅，價格相對而言便宜，也就有能力購買一些名牌衣服、鞋子、飾品和包包。而中老年港人則偏好穿休閑裝，顯得比較有“松弛感”，提著行李箱、背著雙肩包。
但無論是年輕人還是中老年人，在這股北上的熱潮中，吃飯是頭等大事。像湘菜、川菜、湖北菜、燒烤還有福建小吃，這些全國各地的特色菜門店里，都會有香港人的身影。
林琳是土生土長的香港人，從小接觸的都是清淡飲食，但成都火鍋對她而言卻充滿新奇和挑戰(zhàn)?！拔乙渤圆涣颂保晕颐看味甲尩陠T給我做‘咪咪辣’，比微辣的辣度還要低一點?！敝饾u地，她從吃辣中獲得快樂，也愛上這種感覺，每次來深圳都會去吃火鍋。
吃完火鍋后，她會跟朋友們?nèi)ヒ魳肪瓢珊染啤！拔覀冇袝r會去靠海的酒吧喝，一邊欣賞著風景，一邊聽著駐唱歌手的歌聲?！彼f，深圳一瓶酒需要兩百塊錢，而在香港，一瓶酒卻要上千元，“相當于我在深圳能喝五瓶，在香港卻只能喝一瓶?！?/p>
除了價格便宜之外，最吸引港人的還是深圳的服務態(tài)度。林琳舉了個例子，在深圳做按摩時，按摩結(jié)束后，工作人員還貼心說可以多留一會兒，需要食物隨時可以端上來。但如果她在香港做按摩，按摩后服務人員就會立刻敲幾次門說“時間到了”，然后催促她們趕緊離開。
“以前沒察覺他們的態(tài)度有問題，但來深圳這邊消費后，漸漸覺得不同了?！绷至照f，香港服務人員大多數(shù)時間是“臭”著一張臉，專注于自己手上的事情。
在香港理工大學讀研的楊梅也認可“香港沒什么服務”的觀點，她表示香港服務業(yè)的從業(yè)者，會將自己的工作范圍盡可能地壓縮?！八麄円膊粫o港人服務?！痹谒磥恚愀鄯杖藛T是覺得自己和顧客在做交易，服務態(tài)度并不在他們的考核體系內(nèi)。
研究生課程緊湊，但楊梅一有空就會來深圳消費，有時還會買點面包、有機蔬菜、水果等帶回學校自己做飯。她介紹，她和同學們來深圳的娛樂方式為做美甲、看電影和唱歌等。在她看來，深圳對港人的吸引力已經(jīng)滲透到生活的各個方面。
【3】港人北上的熱潮逐漸擴展至大灣區(qū)
如今，深圳的商家們，也在加速這場消費熱潮。
據(jù)《南都·灣財社》的報道，山姆超市深受港人熱捧，因此將它開發(fā)成旅行行程。比如，在深莞兩日游中，返港當天會安排在山姆前海店購物。同時，旅行社為招徠游客，會贈送給游客2人一張一年山姆普通會員卡。價位方面，周五、周六價格會更貴，人均400至500港元；周中及周日會更便宜，一般優(yōu)惠100港元/人。
一位在深圳開下午茶餐廳的老板表示，隨著越來越多的香港消費者進店，他們也更注重對港人的營銷，目前她正在尋找一些在港的博主進行合作，將店鋪的介紹投放到港人經(jīng)常瀏覽的幾個社交平臺上。
而除了親自北上買買買，一些沒辦法抽出空閑時間的香港打工人，也會想方設(shè)法品嘗深圳的美食，會去找代購幫忙在深圳購買跑腿。同樣一杯奶茶在香港賣40元，深圳只賣十幾塊錢，即便外加服務費或跑腿費，不少香港人仍認為這是一筆劃算的買賣。
“以前的話，幾乎沒什么港人來這邊玩?！绷至崭嬖V記者，近幾年，港人來深圳消費的勢頭越發(fā)明顯。她認為，是這幾年內(nèi)地不斷向香港輸送人才，加速香港與內(nèi)地文化的融合，讓越來越多港人感受到內(nèi)地的魅力。
據(jù)《中國新聞周刊》報道，2021年初，香港特區(qū)政府推出“大灣區(qū)青年就業(yè)計劃”，鼓勵參與企業(yè)須以不低于月薪18000港元聘請香港畢業(yè)生，派駐他們在大灣區(qū)內(nèi)地城市工作，而港府將向企業(yè)發(fā)放每人每月1萬港元津貼，最長發(fā)放18個月。
深圳及各區(qū)政府也出臺多項人才激勵計劃，通過配套落戶獎勵、安家補助、項目獎勵等措施吸引香港人才來深發(fā)展。綜合開發(fā)研究院港澳及區(qū)域發(fā)展研究所副主任研究員楊秋榮表示“人才流動是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要支撐，深港雙方政府推動下，香港青年到內(nèi)地發(fā)展的意愿越來越強?！?/p>
最初，北上消費主要集中在深圳，但漸漸擴展至大灣區(qū)（指廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市，香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)）及廣東其他城市。數(shù)據(jù)顯示，2023年約有5300萬人次香港居民“北上”內(nèi)地；今年1月至5月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客已經(jīng)突破1000萬人次。
2023年7月1日，隨著《港/澳車北上管理辦法》落地實施，港澳車加速北上，從香港開車到珠海的車程時間縮短至40分鐘。深圳山姆每到周末總是人山人海，為了圖人少，林琳的老板經(jīng)常開車走港珠澳大橋去珠海山姆買菜。
第十四屆全國人大代表、廣東省政協(xié)委員、中國石化（香港）有限公司供應鏈總監(jiān)林至穎表示“實際上‘港車北上’進一步助力形成大灣區(qū)‘一小時生活圈’。過去受兩地牌局限的私家車，可以更加方便地到大灣區(qū)自駕游、購物。對于很多在內(nèi)地創(chuàng)業(yè)的香港青年，也非常有利于他們到大灣區(qū)去洽談、開會?！?/p>
“我?guī)缀趺恐芏紩V東，現(xiàn)在香港跟深圳兩個城市，生活圈越來越貼近。從香港西九龍坐高鐵到廣州南也就一個小時，所以真的是‘一小時生活圈’，我身邊很多朋友都是當天往返廣東和香港。”
林至穎期望未來的大灣區(qū)“一小時生活圈”，能夠有越來越多的24小時通關(guān)口岸，高鐵的班次能夠更加頻密，坐高鐵能夠像坐地鐵一樣方便?！拔蚁嘈胚@樣的話，大灣區(qū)城市圈之間的人流、商流會更加活躍和繁榮?！?/p>
編審｜鄭宗敏 張子健（實習生）
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