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發(fā)端于15世紀(jì)的地理大發(fā)現(xiàn)，是人類近代歷史上影響最為深遠(yuǎn)的事件。若無這次探索，人類將永遠(yuǎn)無法突破農(nóng)業(yè)文明的桎梏進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)。
可為什么吹響航海號(hào)角的，不是當(dāng)時(shí)航海業(yè)最發(fā)達(dá)的意大利人，而是此前在歐洲大陸上毫無存在感的葡萄牙人呢？
一、生于憂患，多難興邦
關(guān)于西方發(fā)起大航海的原因，史學(xué)界有很多種說法。有人說是為了獲取東方的香料、黃金。這個(gè)說法有一定的合理性。當(dāng)時(shí)西歐各國的生產(chǎn)方式大多以采集業(yè)和畜牧業(yè)為主，水果和肉類是貴族的主要食材。為了去除動(dòng)物身上的腥膻味，確實(shí)需要用到大量香料進(jìn)行腌制！
而貴族們平時(shí)為了彰顯自己的地位，也需要大量使用來自東方的蘇合油、玫瑰露來去除體味！
據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)歐洲每年需要進(jìn)口來自東方的香料約有4萬斤，其中胡椒占了一半。每年為此支付的進(jìn)口費(fèi)用高達(dá)130萬兩白銀。
而歐洲能出口到東方的卻只有葡萄酒和橄欖油這些日用品。
東西方貿(mào)易存在巨額逆差，導(dǎo)致歐洲貴金屬外流，引發(fā)通貨緊縮壓力。所以歐洲商人有著強(qiáng)烈的意愿去東方尋找貴金屬。
也有人說，大航海的主因是奧斯曼帝國占據(jù)貿(mào)易要道，坐地起價(jià)，導(dǎo)致歐洲商人不得不開辟新航路。
這兩種說法表面上是可以自圓其說的，但細(xì)思之下根本經(jīng)不起深究。
首先，如果真是因?yàn)辄S金香料引起的大航海，那么當(dāng)時(shí)的情況應(yīng)該是歐洲各國都掀起一股航海潮才對(duì)。怎么只有葡萄牙一家孤零零地去開辟新航路？其次，你說奧斯曼土耳其帝國坐地起價(jià)引發(fā)大航海?？蓡栴}是阿拉伯人都?jí)艛鄸|西方貿(mào)易多少年了？坐地起價(jià)那是他們?nèi)粘２僮?，又不是從奧斯曼才開始的。再者說，如果真的存在所謂的貿(mào)易壟斷，逼得歐洲人沒了活路，那么最應(yīng)該著急的應(yīng)該是地中海霸主威尼斯才對(duì)，因?yàn)樗攀歉⒗俗鲑Q(mào)易的大戶。什么時(shí)候輪到葡萄牙一個(gè)邊陲小國皇帝不急太監(jiān)急了？
所以，要想弄清楚為什么是葡萄牙最先跳出來，得從政治上找答案！
葡萄牙所在的伊比利亞半島，位于歐洲最西端，原先是羅馬人統(tǒng)治下的西班牙行省。
5世紀(jì)的時(shí)候，羅馬帝國隕落，日耳曼人開始瓜分帝國遺產(chǎn)的狂潮。其中有一個(gè)叫哥特人的分支霸占了西班牙行省，建立了強(qiáng)盛一時(shí)的西哥特王國。又過了300年，阿拉伯人渡海北征，于711年滅掉了西哥特王國。但當(dāng)?shù)鼗酵讲辉敢饨邮苣滤沽值慕y(tǒng)治，在北方地區(qū)組織了長(zhǎng)達(dá)700年的抵抗運(yùn)動(dòng)。
到了910年，這幫抵抗者的勢(shì)力日益壯大，不但建立了萊昂王國，還開始了逐步南征，收復(fù)失地。又過了200年，萊昂國王收復(fù)了今葡萄牙北部地區(qū)，并將其分封給了自己的女婿葡太祖恩里格。
太祖死后，王位傳給了太宗恩里克斯，這是個(gè)有為之君。1147年，他趁著第二次十字軍東征的當(dāng)口，在西線也對(duì)穆斯林世界發(fā)起反擊，占據(jù)了今天葡萄牙首都里斯本。
其后百余年，歷代君主沿霸業(yè)，因遺策，繼續(xù)與阿拉伯人戰(zhàn)爭(zhēng)。終于在1249年，奠定了今天葡萄牙的版圖。
百年征戰(zhàn)，給葡萄牙留下了強(qiáng)悍的王權(quán)、尚武的貴族和彪悍的民眾，奠定了日后騰飛最重要的本錢。
但此后百年，因?yàn)闆]了外患?jí)壕常咸蜒廊顺两跉q月靜好中失去了危機(jī)感。
在葡萄牙躺平的這百年中，老東家萊昂王國被卡斯蒂利亞取代，半島東部也崛起了一個(gè)叫阿拉貢的強(qiáng)大王國。他們兩個(gè)還在不斷蠶食著阿拉伯人的殘余勢(shì)力，壯大自身。
反觀葡萄牙，此時(shí)他的國土東、南、北三面已經(jīng)被卡斯蒂利亞包圍，另外一面是茫茫無邊的大海，這個(gè)國家已經(jīng)完全喪失了陸地?cái)U(kuò)張空間，被統(tǒng)一只是時(shí)間問題而已！
1367年，開啟葡萄牙崛起序幕的費(fèi)爾南多國王上位后，終于察覺到味道不對(duì)了。這樣下去遲早要完蛋呀！費(fèi)爾南多將目光投向了海洋。
當(dāng)時(shí)歐洲有兩大海洋貿(mào)易區(qū)，一個(gè)是傳統(tǒng)的地中海貿(mào)易區(qū)，另一個(gè)是最近兩百年崛起的“北?！_的?！辟Q(mào)易區(qū)。
巧了，葡萄牙正好位于這兩大貿(mào)易區(qū)的連接點(diǎn)，再加上國內(nèi)良港眾多，天然就是個(gè)當(dāng)中轉(zhuǎn)站的好料子呀！
費(fèi)爾南多于是在國內(nèi)制定保護(hù)商業(yè)的法律，降低貿(mào)易關(guān)稅，免費(fèi)開放皇家園林鼓勵(lì)造船業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過20多年的發(fā)展，葡萄牙的國勢(shì)總算有了起色。但這也招來了強(qiáng)鄰的忌憚！
1383年，費(fèi)爾南多過早地離開了葡萄牙人民。王位交到了兒子若昂一世手上，1385年，卡斯蒂利亞趁著人家新君初立的當(dāng)口，發(fā)起了突襲。幸虧攪屎棍大英橫插一腳，葡萄牙才躲過這次滅頂之災(zāi)。
自此之后，英葡結(jié)盟長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年之久，在英國人反復(fù)無常的外交史中，這也算奇觀一件了！若昂本人沒多大能耐，但他有三個(gè)令人羨慕的麒麟兒，正是這三人開啟了葡萄牙騰飛之路。他們分別是老大杜阿爾特、老二佩羅德、老三恩里克。其中老三恩里克是個(gè)天賦異稟的航海愛好者。
恩里克出道的時(shí)候，葡萄牙距離他爺爺改革已經(jīng)過了半個(gè)世紀(jì)，多年打拼下來不僅積累了可觀的財(cái)富，還擁有了深厚的航海技術(shù)積淀。這人一有錢，想法就多，葡萄牙逐漸不滿足于扮演一個(gè)中轉(zhuǎn)站的角色。在海洋貿(mào)易中，壟斷貿(mào)易航線才是王道！
而且卡斯蒂利亞帶來的亡國危機(jī)一直都在，只不過他們現(xiàn)在正忙著跟半島南部的阿拉伯殘余勢(shì)力格林納達(dá)王國作戰(zhàn)，暫時(shí)沒有余力顧及葡萄牙罷了。
葡萄牙必須得趁著格林納達(dá)滅亡之前找到新的出路。
可小國真的有辦法對(duì)抗大國嗎？歐洲的同仁們已經(jīng)給出了答案！
當(dāng)時(shí)，南方地中海貿(mào)易區(qū)的扛把子叫威尼斯。這個(gè)國家起初也不過是個(gè)彈丸之地，面積還不如葡萄牙的1/10呢，可靠著數(shù)百年的海上經(jīng)略，積累了海量財(cái)富，又靠著這些錢打造了強(qiáng)大的海軍艦隊(duì)，就連奧斯曼、拜占庭這些大國都不敢輕易捋其虎須。
北方的“北海——波羅的?！辟Q(mào)易區(qū)更是逆天，那片區(qū)域的主宰者竟然不是哪個(gè)國家，而是一群商人組成的漢薩同盟。這幫家伙持劍經(jīng)商，橫行霸道，就連歐洲各國的國王都不敢輕易招惹！海洋商業(yè)的力量由此可見一斑！
二、舉國體制的力量
葡萄牙人清楚，只要掌握了海洋貿(mào)易航線，就能壟斷天量的財(cái)富，靠著這些錢，小國照樣能組建出強(qiáng)大的軍隊(duì)抗衡大國。
恩里克王子最先下手的目標(biāo)是直布羅陀海峽的一個(gè)貿(mào)易據(jù)點(diǎn)休達(dá)城。這里當(dāng)時(shí)被阿拉伯人盤踞，王子只花了8天時(shí)間就攻占了這個(gè)戰(zhàn)略要點(diǎn)。
但之后的3年里，他一直都在跟當(dāng)?shù)氐木用衲柸藝@城池玩消耗戰(zhàn)。
老三逐漸意識(shí)到，不能再這樣玩下去，一個(gè)休達(dá)城就這么難纏，以后要對(duì)上威尼斯可咋辦？以葡萄牙這種小體格還不得碎成一地？
當(dāng)時(shí)擺在葡萄牙面前的，只有一條出路：開辟新航路，直接跟東方香料國接觸。這樣一來，既可以避免跟威尼斯正面沖突，也可以獲得海貿(mào)之利。
于是恩里克王子就在南部沿海地區(qū)開辦航海學(xué)校，召集大批來自歐洲各國的數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家、地理學(xué)家和測(cè)繪高手，花大價(jià)錢收集大西洋的洋流、風(fēng)信、氣候、航海圖等寶貴資料，還招來大批水手和造船工匠研究新型海船建造技術(shù)。
很多人把大航海簡(jiǎn)單歸因于恩里克王子的理想與愛好。筆者不否認(rèn)他確實(shí)有這個(gè)愛好，但愛好歸愛好，看看上面那些準(zhǔn)備工作就知道，航海所需的資金絕不是一筆小數(shù)目，而且短期內(nèi)幾乎看不到回報(bào)。那這個(gè)資金量有多大呢？我沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字。不過，后來荷蘭人搞大航海的時(shí)候就是因?yàn)槿卞X，才發(fā)明證券交易所來向民間集資，可見這究竟是多大一筆開銷。
這絕不是一個(gè)王子所能負(fù)擔(dān)得起的，必須得由國家力量來開路。這也就解釋了為什么大航海會(huì)是西班牙跟葡萄牙先行。因?yàn)樗麄冊(cè)趲装倌甑目鼓聭?zhàn)爭(zhēng)中鍛造了歐洲最強(qiáng)大的王權(quán)。這種強(qiáng)勢(shì)王權(quán)決定了他可以最大限度地汲取國家資源，去投入到一個(gè)項(xiàng)目中，即使這個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)也能負(fù)擔(dān)得起，這個(gè)有點(diǎn)類似于今天的舉國體制 。
正因如此，開辟新航線的那些航海家們的幕后金主，無一例外都是王室！比如，支持恩里克和達(dá)伽馬的是葡萄牙王室，支持哥倫布跟麥哲倫的是西班牙女王，而非民間力量！
因?yàn)槊耖g資本抗風(fēng)險(xiǎn)能力低，它們是無法承受長(zhǎng)期虧損所帶來的壓力的！
荷蘭那種靠全民集資搞航海的模式，必須得等西班牙跟葡萄牙把路給鋪好了，確定了航海能賺大錢，商人才能放心投資。
言歸正傳，葡萄牙王室花這么大血本支持恩里克，肯定不是因?yàn)橥踝拥男酆眠@么簡(jiǎn)單！背后必然是國家戰(zhàn)略在驅(qū)動(dòng)。
1420年，恩里克王子的船隊(duì)開始了第一次南下探索之旅，結(jié)果被風(fēng)給吹偏了，只發(fā)現(xiàn)了一個(gè)叫馬德拉群島的地方。
7年后，船隊(duì)再次出發(fā)，這次運(yùn)氣好了點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)了亞速爾群島。
又過了6年，1433年，老爹若昂駕崩，大哥杜阿爾特登基。老大繼續(xù)砸錢支持弟弟的航海事業(yè)！
1434年，船隊(duì)抵達(dá)非洲博哈爾角，其實(shí)一百多年前，葡萄牙的商人就已經(jīng)探索到了這里，但博哈爾角后面風(fēng)高浪急暗礁密布，根本過不去。但恩里克改造的多桅三角帆船，就是專門為了這個(gè)準(zhǔn)備的。嘗試了十幾次后，終于還是沖了過去。
但還是沒啥價(jià)值，沖過去之后的地方還是撒哈拉沙漠的沿岸，找不到大河呀！沒有大河就沒有文明。沒有文明哪來的財(cái)富？
1438年，老大去世，兒子阿方索繼位，老二佩羅德當(dāng)了攝政王，也繼續(xù)砸錢支持大航海！
1444年，船隊(duì)終于找到了一條像樣的河流：塞內(nèi)加爾河了。
葡萄牙人沿著河流一路深入，在這里找到了黃金、象牙和黑奴！總算可以小小地回一波血了。
但塞內(nèi)加爾河終究只是一條小河流，油水有限。直到1460年，恩里克去世，船隊(duì)再也沒有找到像樣的大河了。航海依舊是一筆虧本生意。
由于長(zhǎng)期見不到回報(bào)，恩里克跟鄭和一樣人亡政息了，侄子阿方索不愿繼續(xù)當(dāng)冤大頭，叫停了他三叔的事業(yè)。
三、幸運(yùn)的若昂
又過了20年，1480年阿方索駕崩，兒子若昂二世繼位！跟他老爹不同，這位二世一上來就迫不及待地重啟了他三叔公的航海計(jì)劃。這倒不是他開明，而是1479年的時(shí)候，卡斯蒂利亞跟阿拉貢王國合并了，葡萄牙亡國危機(jī)就在眼前。
其實(shí)，恩里克王子距離成功只差一步，他只要再加一把勁，就能發(fā)現(xiàn)被譽(yù)為黃金海岸的幾內(nèi)亞灣了！
若昂二世很幸運(yùn)地摘了他三叔公苦心栽培的果實(shí)，僅一年之后就發(fā)現(xiàn)了黃金海岸的加納。因此這小子也被歐洲人稱為“幸運(yùn)的若昂”。
此后葡萄牙人連中大獎(jiǎng)，一路發(fā)現(xiàn)尼日爾河、岡比亞河、剛果河、奧蘭治河等大型河流，這意味著航海不再是單純的虧本生意了，此后他們每南下一站都能大撈一筆，一直撈到好望角為止。
等1498年達(dá)伽馬跨過了好望角，新世界的大門就徹底向他們打開了。
從若昂一世開始，歷經(jīng)四代人苦苦追尋的新航線，找到了！葡萄牙終于能擺脫被吞并的命運(yùn)了。
文史君說
葡萄牙大航海的背后，一系列天時(shí)、地利、人和要素缺一不可。百年抗戰(zhàn)造就的強(qiáng)勢(shì)王權(quán)，三面絕境一面臨海的地緣困境，奮發(fā)有為堅(jiān)韌不拔的四代堅(jiān)持，這些巧合仿佛被命運(yùn)牽引一般，同時(shí)聚集在了一個(gè)國家身上，造就了一段小國逆襲的傳奇佳話！
參考文獻(xiàn)
[英]羅杰·克勞利：《征服者：葡萄牙帝國的崛起》，陸大鵬譯，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2016。
杰里米·布萊克：《重新發(fā)現(xiàn)歐洲：葡萄牙何以成為葡萄牙》，高銀譯，天津人民出版社，2020。
李不白：《透過地理看歷史：大航海時(shí)代》，人民日?qǐng)?bào)出版社，2022。
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