fr. 魚躍遠(yuǎn)方 | 中通客車的前世今生，未來怎么辦？

作為今年以來最核心的一個(gè)股，她的成長，發(fā)育，直到高峰，衰亡，應(yīng)有相應(yīng)的盤面來影響，但有時(shí)，很多東西并不以人的意志轉(zhuǎn)移。影響一個(gè)股的走勢不外乎是指數(shù)、題材、情緒、人氣的共振合力，但同時(shí)，也不乏外力強(qiáng)加影響。

如果一個(gè)股因?yàn)楣舱窈狭Χ婍?，市場?huì)心服口服；如果是因?yàn)橥饬τ绊懀切挠胁桓?，有點(diǎn)冤屈，但不得不接受現(xiàn)狀！中通的啟動(dòng)于移動(dòng)核酸檢測車（移動(dòng)方艙），高潮于新能源汽車，收尾于各種外力的強(qiáng)加影響。這期間，這一波“泛新能源“行情從某種意義上來講，這是中通客車帶動(dòng)的，同時(shí)，也可能是因?yàn)橹型蛙嚨摹本揸帯岸Y(jié)束，這一切，未來且走且看，八九不離十，得要注意一些。

中通客車，是漁躍遠(yuǎn)方的一個(gè)成名股，福股，我清楚地記得，中通客車在5月17日三板時(shí)，本人是關(guān)注上的，然后一路在第一波到頂時(shí)一直保持關(guān)注，這期間走過了最歡樂、最安逸的躺羸行情，這同時(shí)也是一波大周期賺錢效應(yīng)的其中一個(gè)，之前有天?；?、湖南發(fā)展的周期，中通客車無縫銜接湖南發(fā)展周期見頂，最終在走出了一波持續(xù)接近2個(gè)月的大行情，這期間她經(jīng)歷過二進(jìn)宮、N度監(jiān)管。然后在二進(jìn)宮出獄后因?yàn)樵?0天監(jiān)管期內(nèi)，個(gè)股被迫走小陽線，小心翼翼地東躲西躲（逃避3日同向偏向值）。

本以為它今天在市場資金的“計(jì)算器模式”下再能躲避最后一天的十天期，結(jié)果，事與愿違，人算不如天算——2022年7月19日中午休盤期間的一則消息（這里省略），然后中通客車在下午13：00開盤后迎風(fēng)一瀑布——?dú)⑾虻＃缓蟛磺樵傅貟暝?，抗?fàn)幹?，極不情愿的、含恨地閉上了眼睛。。。。。。這種運(yùn)氣、外力造成的結(jié)果，拋開自然共振合力因素來說，從某種意義上看，她“離開“的并不甘心！而她，不能作最后的疾呼與反抗，只能靜靜地躺下。。。。因?yàn)?，現(xiàn)在還是裁判說了算！

回想起這2個(gè)月以來，中通客車其實(shí)是改寫了超短線生態(tài)歷史的，她是奠定了新監(jiān)管背景下的生態(tài)挖掘特停二波、三波模式，這又稱作是“新規(guī)下的生態(tài)”模式。從個(gè)股形態(tài)來看，她極有可能完美地、又心有不甘地走完了她今年、甚至是未來2年最輝煌的這一刻！雖然她大概率離開，但她的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)在于它這小心翼翼的這一波回饋。

作為一個(gè)由她捧成名的平臺(tái)D.V，我是很留戀她的成、敗、悲、觀、離、合的，因?yàn)樗o我太多的感動(dòng)，太多的銘記，太多的收獲。在她身上，我是取得了N戰(zhàn)N勝不敗戰(zhàn)果，所以，她對(duì)我是慷慨的，對(duì)市場是友好的，是奉獻(xiàn)了光和熱的，所以，因?yàn)橥饬λ拢型ㄕ娴牟煌魉@一生。

中通客車在2022年中改變了超短線生態(tài)的某些手段和方式，雖然她可能還可能慢慢被大眾遺忘于視線，但是，她存在的意義，絕對(duì)不是以往龍頭一波流能比擬的。

中通客車這條巨陰線，是什么信號(hào)？

一個(gè)股一旦在高位出現(xiàn)一條巨陰，從某種意義上講，可能短期見頂、甚至一年內(nèi)見頂?shù)母怕蚀笮?月11日的浙江建投同樣也是成交50億元以上、2019年2月26日東方通信也是成交59億、今天的中通客車也是成交59億，2022.0415的九安醫(yī)療成交148億，這些數(shù)據(jù)，無不對(duì)中通構(gòu)成一種見頂預(yù)期，雖然我們不知道以后會(huì)怎么樣，但是從浙江建投，或九安醫(yī)療來看，年內(nèi)見頂概率大。

當(dāng)然，如果說中通是劃時(shí)代歷史的，如果她真的不被忘記，那它再慢慢新高，來驗(yàn)證自己就是來打破歷史的——新生態(tài)形式，這也說的過去，但概率相對(duì)小一些而已。

這途中就一定要保證資金不另謀他就，比如，啟動(dòng)與“泛新能源“不同的比如科技板塊、大消費(fèi)板塊來做新周期，如果有，中通時(shí)代可能就此遠(yuǎn)去，如果有，那就是很久很久后的一波反抽，類同2022.04..11至4.15的九安醫(yī)療這一波反抽、類同2022.04.26至5.10浙江建投這一波反抽。等等。

伴隨著中通客車的大陰，明天如果行情視今天的“退潮”是外力所 至，那明天應(yīng)有修復(fù)；如果資金視今天為周期退潮，明天必有補(bǔ)跌。但是，由于這段時(shí)間出現(xiàn)的“計(jì)算器模式”，像恒大高新這類才2個(gè)異動(dòng)公告的高標(biāo)，往往也是未來一段時(shí)間抱團(tuán)的對(duì)像。同時(shí)，像傳藝科技、金智科技、巨輪智能、寶馨科技這種復(fù)制二波的走勢，亦是“復(fù)制”中通客車的N波走勢，這就是資金不眠，生態(tài)永遠(yuǎn)在適應(yīng)新的規(guī)定一樣。

不管這一波風(fēng)，光，儲(chǔ)，電的是否面臨進(jìn)一退二的慢慢走弱，還是別的題材啟動(dòng)起來，未來的新生態(tài)均是以中通形式承接。

那就讓時(shí)間見證吧！ 謝謝關(guān)注（漁躍遠(yuǎn)方）

漁躍遠(yuǎn)方簡介

漁躍遠(yuǎn)方師承華南廣東系頂級(jí)游資，深得短線真?zhèn)鳎羁陶J(rèn)識(shí)對(duì)情緒周期+龍頭戰(zhàn)法精粹的應(yīng)用，高勝率的龍頭情緒戰(zhàn)法得到E家厚愛。因機(jī)緣際遇來到淘股吧認(rèn)識(shí)到千萬E家人得以一同悟道進(jìn)階到游資之路上，因?yàn)橛性姾瓦h(yuǎn)方，更只因?yàn)橛心恪?strong style="color:#FC5832;word-break:break-all;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;font-weight: normal;">想了解大V更多咨詢，可以在淘股吧app內(nèi)搜索 漁躍遠(yuǎn)方 可以和大V互動(dòng)學(xué)習(xí)哦