航模的燃油泵非常重要。通常都采用電機帶動的微型齒輪泵。這樣的燃油泵可以具有較高的泵壓，滿足渦噴噴油的需要。
電機以前都是普通的直流電機。現(xiàn)在大多采用無刷電機了。無刷電機的可靠性穩(wěn)定性、體積性能都所有改善。
這次我們是因為采用柴油作為燃油，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不供油了，懷疑泵出了問題，進行了一下單獨測試，結(jié)果沒有問題。
分析原因，啟動過程設(shè)置燃油泵的驅(qū)動電壓太低，在低溫環(huán)境下，柴油變粘稠，燃油泵收縮后內(nèi)部阻力增加，導(dǎo)致泵的功能失效。
加大燃油泵的驅(qū)動電壓后，故障排除；所以，還是要在設(shè)置ECU各項參數(shù)的時候，留有一定的余量，才能保證飛行、運行安全可靠。
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