行拘10天罰款千元，打人女司機還有哪些責(zé)要追？| 新京報快評

“逆行怎么了？打你怎么了？”

據(jù)媒體報道，日前，山東青島一名女子駕車逆行插隊不成，辱罵并連扇對向正常行駛司機十幾個耳光，致其口鼻出血。該女子被警方行政拘留10日，罰款1000元。

被打的林先生接受媒體采訪稱，自己目前仍在住院治療，頭暈惡心，并表示“已申請傷情鑒定”“不考慮和解，會申請行政復(fù)議，通過法律維權(quán)”。

這兩天，經(jīng)媒體發(fā)布、網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵，和這一事件有關(guān)的多個詞條上了社交平臺熱搜。其中，排名很靠前的一個熱搜是#打人女司機被拘10天網(wǎng)友為何不滿#。

女司機行為之乖張、被打男子口鼻流血觀感之強烈，讓一些網(wǎng)友對處罰結(jié)果產(chǎn)生疑惑：她干了這么多違法的事兒，行拘10天就完了？

事實上，行政拘留10天，只是初步處罰，女司機為自己的不法行為付出的代價，會遠(yuǎn)不止于此。

根據(jù)媒體報道和現(xiàn)場視頻，女司機非法行為包括機動車逆行、追尾，罵人，打人，肇事逃逸。她將付出的代價，將涵蓋行政責(zé)任、民事責(zé)任甚至刑事責(zé)任等多個層面。

目前的行政拘留10日，屬于行政處罰。警方通報寫得明白，其針對的是女司機辱罵、毆打受害人行為，依據(jù)我國治安管理處罰法作出的。在整個事件中，這方面的事實最清晰，可以在第一時間作出處罰決定。

但這并不意味著女司機為辱罵、毆打行為付出的代價“到此為止”。

按照我國治安管理處罰法，辱罵和毆打是獨立的違反治安管理行為，10日行拘是警方依據(jù)該法第42條和43條分別作出處罰后合并執(zhí)行的結(jié)果。

而根據(jù)法律，對于兩種以上違反治安管理行為合并執(zhí)行拘留，最長期限可達(dá)20天。如果受害人林先生對行拘女司機10天不滿，申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟，一旦得到支持，10天行拘期限就有延長的可能。

而在刑事責(zé)任層面，林先生已申請傷情鑒定，如鑒定結(jié)果為輕傷以上，女司機將面臨刑責(zé)追究。

也有法律人士指出，女司機肆意辱罵、毆打他人，與刑法關(guān)于尋釁滋事行為規(guī)定相符，即便受害人傷情未達(dá)到輕傷以上，仍應(yīng)追究其刑事責(zé)任。這種觀點有一定代表性，值得警方研判。

至于機動車逆行、追尾以及交通肇事逃逸行為，一旦被認(rèn)定，交警部門將依據(jù)我國道路交通安全法和《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，對女司機作出罰款、扣分等處罰。這些也屬于行政責(zé)任。

民事責(zé)任，女司機同樣不可逃脫。在民事層面，女司機行為屬于侵權(quán)行為，應(yīng)為侵權(quán)后果負(fù)責(zé)。目前，受害人仍在住院治療，已花費4000多元。受害人的花費，都將由侵權(quán)女司機承擔(dān)。

囂張女司機最終付出怎樣的代價，取決于公權(quán)部門進(jìn)一步調(diào)查和研判的力度，也取決于受害人通過行政復(fù)議、行政訴訟、民事訴訟等方式維權(quán)的努力程度。但有一點可以肯定：她為一系列非法行為付出的代價，一定不止于行拘10天、罰款1000元。

最后要說的是，在這一事件中，受害人林先生面對女司機的攻擊行為，自始至終保持克制，這很難得。不過，在法治社會，法律并不鼓勵、也不應(yīng)該鼓勵受害一方忍氣吞聲。希望這一事件的最終結(jié)果，能讓下一個面對不法侵害行為的公民，有敢于自衛(wèi)還擊的勇氣。